trang chủ tin tức xe Thị trường ô tô Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam rao bán 'lỗ nhẹ' khoảng 3 tỷ đồng

Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam rao bán 'lỗ nhẹ' khoảng 3 tỷ đồng

Ferrari Roma tại Việt Nam hiện có trên 5 chiếc với các màu xanh dương (2 xe), đỏ, xám và đen. Trong đó, chiếc xe Ferrari Roma đầu tiên về nước đã trải qua 2 đời chủ và hiện đang được rao bán lại.

Chiếc siêu xe Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam từng được ra biển số 72A, qua đó, trở thành 1 trong những chiếc xe Ferrari hiếm hoi mang biển số của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Sau 1 thời gian trải nghiệm, siêu xe 4 chỗ ngồi này được bán lại cho 1 doanh nhân sinh sống ở Sài thành, người vốn rất kín tiếng trên mạng xã hội cũng như trong giới chơi xe.

Chiếc siêu xe Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam từng được ra biển số 72A, qua đó, trở thành 1 trong những chiếc xe Ferrari hiếm hoi mang biển số của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Sau 1 thời gian trải nghiệm, siêu xe 4 chỗ ngồi này được bán lại cho 1 doanh nhân sinh sống ở Sài thành, người vốn rất kín tiếng trên mạng xã hội cũng như trong giới chơi xe.

Tuy nhiên mới đây, chiếc siêu xe Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam đã xuất hiện tại Hà Nội, chính thức chia tay với nhà sưu tập xe kín tiếng ở Sài Gòn. Như vậy, chiếc Ferrari Roma này chỉ mới trải qua 2 đời chủ. Theo thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe Ferrari Roma màu xanh dương này mới lăn bánh được quãng đường dài 8.703 km, tức mỗi năm "siêu ngựa" này lăn bánh trung bình 4.352 km.

Tuy nhiên mới đây, chiếc siêu xe Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam đã xuất hiện tại Hà Nội, chính thức chia tay với nhà sưu tập xe kín tiếng ở Sài Gòn. Như vậy, chiếc Ferrari Roma này chỉ mới trải qua 2 đời chủ. Theo thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe Ferrari Roma màu xanh dương này mới lăn bánh được quãng đường dài 8.703 km, tức mỗi năm "siêu ngựa" này lăn bánh trung bình 4.352 km.

Mức giá xe Ferrari Roma 4 chỗ đã qua sử dụng này được tiết lộ khoảng hơn 2o tỷ đồng. Tại thị trường nước ngoài, siêu xe Ferrari Roma có giá từ 5,5 tỷ đồng. về ngoại hình, Ferrari Roma mang thiết kế cổ điển của những năm 1950 và 1960 được hãng siêu xe Ý gọi là “La Dolce Vita”.

Mức giá xe Ferrari Roma 4 chỗ đã qua sử dụng này được tiết lộ khoảng hơn 2o tỷ đồng. Tại thị trường nước ngoài, siêu xe Ferrari Roma có giá từ 5,5 tỷ đồng. về ngoại hình, Ferrari Roma mang thiết kế cổ điển của những năm 1950 và 1960 được hãng siêu xe Ý gọi là “La Dolce Vita”.

Phần đầu xe nổi bật nhờ mặt ca-lăng liền mạch với cản trước. Do khối động cơ đặt trước nên Roma có nắp ca-pô kéo dài như “đàn anh” Ferrari F12 Berlinetta hay Ferrari 812 Superfast. Tuy nhiên, chi tiết này đơn giản và không gân guốc. Cụm đèn chiếu sáng sắc sảo, đơn giản với dải LED định vị ngăn cách hai tầng đèn pha LED.

Phần đầu xe nổi bật nhờ mặt ca-lăng liền mạch với cản trước. Do khối động cơ đặt trước nên Roma có nắp ca-pô kéo dài như “đàn anh” Ferrari F12 Berlinetta hay Ferrari 812 Superfast. Tuy nhiên, chi tiết này đơn giản và không gân guốc. Cụm đèn chiếu sáng sắc sảo, đơn giản với dải LED định vị ngăn cách hai tầng đèn pha LED.

Thân xe Ferrari Roma không có những đường gân dập nổi đậm chất thể thao, mạnh mẽ hay các hốc gió. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe nhằm giảm bớt độ cản gió. Phần đuôi, chiếc xe mang phong cách mềm mại không quá thể thao, ốp cản sau làm bằng vật liệu composite nhẹ sơn đen, không có các cánh chia gió. Hệ thống ống xả thể thao với chụp ống xả bằng ceramic đắt tiền.

Thân xe Ferrari Roma không có những đường gân dập nổi đậm chất thể thao, mạnh mẽ hay các hốc gió. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe nhằm giảm bớt độ cản gió. Phần đuôi, chiếc xe mang phong cách mềm mại không quá thể thao, ốp cản sau làm bằng vật liệu composite nhẹ sơn đen, không có các cánh chia gió. Hệ thống ống xả thể thao với chụp ống xả bằng ceramic đắt tiền.

Điểm nhấn của Ferrari Roma nằm ở khoang lái khi có cụm màn hình giải trí đặt dọc khá đẹp mắt, phía trước mặt người ngồi ghế phụ được trang bị thêm một màn hình giải trí nhưng đây là tùy chọn giống như trên Ferrari Portofino. Nội thất xe bọc da màu đỏ bắt mắt.

Điểm nhấn của Ferrari Roma nằm ở khoang lái khi có cụm màn hình giải trí đặt dọc khá đẹp mắt, phía trước mặt người ngồi ghế phụ được trang bị thêm một màn hình giải trí nhưng đây là tùy chọn giống như trên Ferrari Portofino. Nội thất xe bọc da màu đỏ bắt mắt.

Một số chi tiết làm bằng chất liệu carbron bề mặt bóng như vô-lăng, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ốp bảng điều khiển, táp-pi. Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+2 nhưng hàng ghế thứ hai có không gian nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em. Bên cạnh đó, thể tích khoang hành lý của xe gần bằng một chiếc KIA Soluto, thích hợp cho những chuyến đi xa.

Một số chi tiết làm bằng chất liệu carbron bề mặt bóng như vô-lăng, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ốp bảng điều khiển, táp-pi. Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+2 nhưng hàng ghế thứ hai có không gian nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em. Bên cạnh đó, thể tích khoang hành lý của xe gần bằng một chiếc KIA Soluto, thích hợp cho những chuyến đi xa.

Hãng siêu xe Ý trang bị cho chiếc xe 4 chỗ ngồi Ferrari Roma động cơ V8, tăng áp, dung tích 3.9 lít, tạo ra công suất tối đa 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Chiếc Coupe 2+2 mới nhất của hãng siêu xe Ferrari được kết nối với hộp số ly hợp kép 8 cấp và chìa khóa vuông vức tương tự như Ferrari SF90 Stradale.

Hãng siêu xe Ý trang bị cho chiếc xe 4 chỗ ngồi Ferrari Roma động cơ V8, tăng áp, dung tích 3.9 lít, tạo ra công suất tối đa 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Chiếc Coupe 2+2 mới nhất của hãng siêu xe Ferrari được kết nối với hộp số ly hợp kép 8 cấp và chìa khóa vuông vức tương tự như Ferrari SF90 Stradale.

Những trang bị từ Ferari cho phép chiếc siêu xe 4 chỗ ngồi Roma dù có cân nặng gần 1,5 tấn vẫn có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,4 giây, thêm 5,9 giây để tăng tốc lên 200 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h.

Những trang bị từ Ferari cho phép chiếc siêu xe 4 chỗ ngồi Roma dù có cân nặng gần 1,5 tấn vẫn có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,4 giây, thêm 5,9 giây để tăng tốc lên 200 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h.

Ở thời điểm về nước năm 2021, giá bán sau khi lăn bánh với biển trắng của Ferrari Roma ước tính khoảng 25-26 tỷ đồng. Sau 2 năm sử dụng, chiếc xe đang được chào bán lại với giá khoảng 20-23 tỷ đồng. Như vậy, đại gia Việt chỉ lỗ một khoản tiền tương đương một chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG – mức lỗ khá thấp so với một mẫu siêu xe.

Ở thời điểm về nước năm 2021, giá bán sau khi lăn bánh với biển trắng của Ferrari Roma ước tính khoảng 25-26 tỷ đồng. Sau 2 năm sử dụng, chiếc xe đang được chào bán lại với giá khoảng 20-23 tỷ đồng. Như vậy, đại gia Việt chỉ lỗ một khoản tiền tương đương một chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG – mức lỗ khá thấp so với một mẫu siêu xe.

(Nguồn: kienthuc.net.vn)

xe mới về

Vietcar Auto